黑河衝壓件

名稱（chēng）：衝壓件

型號（hào）：DSC_4848

扭力：

規格：

工藝（yì）：

特（tè）點：

行業：

詳細介（jiè）紹

五金轉軸

衝壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得（dé）所需形狀和尺寸的（de）工件（衝壓件）的成形加工方法。衝壓和鍛造同屬塑性加（jiā）工（或（huò）稱（chēng）壓力加工（gōng）），合稱鍛（duàn）壓（yā）。衝壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

全世界（jiè）的鋼材中，有60～70%是（shì）板（bǎn）材，其中大部分（fèn）是經過衝（chōng）壓製成成品。汽車的（de）車身、底盤、油箱、散熱（rè）器片，鍋爐的汽包、容器（qì）的殼體、電機（jī）、電器的鐵芯矽鋼片等（děng）都（dōu）是衝壓加工的。儀器儀表、家用（yòng）電器、自（zì）行車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量衝壓件。

衝壓件常見問題處（chù）理

1、粘合、刮痕（hén）：由（yóu）於材料（liào）與凸模或凹模摩（mó）擦而在製件或者模具表麵出現的不良（liáng）；

2、毛刺：主（zhǔ）要發生於剪切（qiē）模和（hé）落料模，刃口之間的間隙或大或小時會產毛刺；

3、線偏（piān）移（yí）：製件（jiàn）成形（xíng）時，首先與模具接觸（chù）的部位被擠壓並形成了一條線；

4、凸凹：開卷線有異物（鐵屑、膠（jiāo）皮、灰塵）混入引起凸凹；

5、曲折：由於應力不（bú）均（jun1）勻、拉延（yán）筋匹配不良或者壓機滑塊（kuài）控製不（bú）良等造成製件r角部位或者壓花（huā）部位發生曲折、應變；

6、皺紋：由於壓（yā）機滑塊調整不良、壓（yā）機精度低、氣墊壓力（lì）調整不合適、衝頭或者r部位（wèi）大等原因引起邊緣（yuán）或r部（bù）位（wèi）皺紋（wén）。

7、其他具體問題：在（zài）日常生產中，會（huì）遇到（dào）衝（chōng）孔尺寸偏大或偏小（xiǎo）（有可能超（chāo）出規格要求）以及與（yǔ）凸模（mó）尺寸相（xiàng）差較大的（de）情形，除考慮成形凸、凹模的設計尺寸、加工精度及衝裁間隙等因素外，還應從以（yǐ）下幾個方麵考慮去解決。