遼（liáo）源衝壓件

名稱：衝壓件

型號：DSC_4847

扭力：

規（guī）格：

工藝：

特點（diǎn）：

行業：

詳細介（jiè）紹

五金轉軸

衝壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需（xū）形（xíng）狀和尺寸的工件（衝壓件）的成形加工方（fāng）法。衝壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。衝壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材（cái），其中大部分是經過（guò）衝壓製成成品。汽（qì）車的（de）車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電機、電器的（de）鐵芯矽鋼片等都是衝壓加工（gōng）的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產（chǎn）品中，也有大量衝壓件。

衝壓件常見問（wèn）題處理

1、粘（zhān）合、刮痕：由於材（cái）料與凸模或凹模摩擦而在製件或者模具表麵出現的不良（liáng）；

2、毛（máo）刺：主要發生於剪切模和落料模（mó），刃口之間的間隙或大或（huò）小時會產毛刺；

3、線偏（piān）移：製件成形時，首先與模具接（jiē）觸（chù）的部位被擠壓並形（xíng）成了一條線；

4、凸凹：開卷線（xiàn）有異物（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引起凸凹（āo）；

5、曲折：由於應（yīng）力不均（jun1）勻、拉延筋（jīn）匹配不良或者壓機滑塊控製不（bú）良等造（zào）成製件r角部位或者壓花部位發生曲折、應變（biàn）；

6、皺紋：由於（yú）壓機滑塊調整不良、壓機精度低、氣墊壓力調（diào）整不合適、衝頭或者r部位大等原因引起（qǐ）邊緣或r部位皺紋。

7、其他具體問題：在日（rì）常生產中，會遇到衝孔（kǒng）尺寸偏大或偏小（有（yǒu）可能（néng）超出規格要求（qiú））以及與凸模尺（chǐ）寸相差較大的情形，除考慮成形（xíng）凸、凹模的設計尺寸、加工（gōng）精度（dù）及衝裁間隙等因素外，還應從（cóng）以下幾個方麵考慮去解決。