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工業園2號廠房
名稱:包圓結構轉軸
型號:DSC_4641
扭力:
規格:
工藝:
特點:
行業:
轉軸傳統維(wéi)修方法
國內針對轉軸磨損一般采用的是補(bǔ)焊、鑲軸套、打麻點等方法,但當軸的材質為45號鋼(gāng)(調質處理)時,如果僅采用堆焊處理,則會產生焊接(jiē)內應力,在重載荷或高速運轉的情況下,可能在軸肩處出現(xiàn)裂紋乃至斷(duàn)裂(liè)的現象,如果(guǒ)采(cǎi)用(yòng)去應力(lì)退火,則難於操作,且(qiě)加工周期長,檢修費用(yòng)高;當軸的材質(zhì)為HT200時,采(cǎi)用鑄鐵(tiě)焊也不(bú)理想。一些維修技術較(jiào)高的企業會采用電刷鍍、激光焊、微弧(hú)焊甚至冷焊等,這些維修(xiū)技術(shù)往往需要較高的要求及高昂的費用(yòng)。
轉軸最新維修方法(fǎ)
對於以上修(xiū)複技術,在歐美日韓企業已(yǐ)不太常見,發達國家一般采用的是高分子複合材料技術和納米技術,高分子技術可以現場操作,有效提升了維修效率,且降低(dī)了維修費用和維修強(qiáng)度。其中應用最為廣泛的是(shì)美(měi)嘉華技術體係,相比傳統技術,高分(fèn)子複合材料既具有金屬所要求的強度(dù)和硬度,又具有金屬(shǔ)所不具備的退讓(ràng)性(變量關係),可以最大限度確保修複部位和配合部件(jiàn)的尺寸配合;同時,利用(yòng)複合材料本(běn)身所具有的抗壓、抗彎曲、延展率等綜合優勢,可以有效地吸收外力的衝擊(jī),極大(dà)化解和抵消軸承對(duì)軸的徑向衝擊力,並避免了間隙出現的可能性,也就避免了設備因(yīn)間隙增大而造(zào)成的二次(cì)磨損。