天（tiān）門衝壓件

名稱：衝壓件

型號：DSC_4848

扭力：

規格：

工（gōng）藝：

特點（diǎn）：

行業：

詳（xiáng）細介紹

五金轉軸

衝壓件是靠壓力機和模具對（duì）板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形（xíng）狀和尺寸的（de）工件（衝壓件）的成形（xíng）加工（gōng）方法。衝壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛（duàn）壓。衝壓的坯料主要是熱軋和冷軋的（de）鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經過衝壓製成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯矽鋼片等都是衝壓加工的（de）。儀器儀表、家用電器、自行（háng）車、辦公機械、生活器皿等產品中，也（yě）有大（dà）量衝壓件。

衝壓件常見問題處理

1、粘合、刮痕：由於材料與凸模或凹模摩擦而在製件或者（zhě）模具表麵出現的不良；

2、毛刺（cì）：主要發生於剪切模和落料模，刃口之間的間隙或大或小時會產毛刺；

3、線偏移：製件成形時，首先與模具接觸的部位被擠壓並形成了一條線；

4、凸凹：開卷線有異（yì）物（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引起凸（tū）凹；

5、曲折：由於應力不均勻、拉延筋匹配不良或者壓機滑塊控製不良等（děng）造成製件r角部位或者壓花部位發生曲折（shé）、應變；

6、皺紋：由（yóu）於壓（yā）機滑塊（kuài）調整不良、壓機精度低、氣墊壓力調整不（bú）合適、衝頭或者r部位大等（děng）原因引起邊緣或r部位皺紋。

7、其他具體問題：在日（rì）常生（shēng）產中，會遇到衝孔尺寸偏大或偏小（有可能超出規格要求）以及與（yǔ）凸模尺寸相（xiàng）差較大的情形，除考慮成形（xíng）凸、凹模的設計尺寸（cùn）、加工精度及衝裁間隙等因素（sù）外，還應從以下幾個方麵考慮去解決。