資陽衝壓件

名稱：衝壓（yā）件

型號：DSC_4848

扭力：

規格：

工藝：

特點（diǎn）：

行業：

詳細介紹

五金（jīn）轉軸

衝壓（yā）件是靠（kào）壓力機和模具對（duì）板（bǎn）材、帶材、管（guǎn）材和型材等施加外力（lì），使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和（hé）尺寸的工件（衝壓件）的成形加工方法。衝壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。衝（chōng）壓的坯料主要（yào）是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分（fèn）是經過衝壓製成成品。汽車（chē）的車身、底盤（pán）、油箱、散（sàn）熱器片，鍋爐的汽包（bāo）、容器的（de）殼體、電機、電器的鐵芯矽鋼片等都是衝壓加工的。儀器儀（yí）表、家用電器（qì）、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量衝壓件。

衝壓件常見問題處理

1、粘合（hé）、刮痕：由於材料與（yǔ）凸模或凹模摩（mó）擦而在製件或者模具表（biǎo）麵出現的不良；

2、毛刺：主要發生於剪切模和落（luò）料模，刃口之間的間隙或大或小時（shí）會產毛刺；

3、線偏移：製件成形時，首先與模具接觸的部位被擠壓並（bìng）形成了一條（tiáo）線；

4、凸凹：開卷線有異物（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引（yǐn）起凸凹；

5、曲折：由於應力不均勻、拉延筋匹配不良或者壓（yā）機滑塊控製不良（liáng）等造成製件r角部位或（huò）者壓花部位發生曲折、應變；

6、皺紋：由（yóu）於壓機滑塊調整不（bú）良、壓機（jī）精度（dù）低、氣墊壓力調整不合適、衝頭（tóu）或者r部位大（dà）等原因引（yǐn）起邊緣或r部（bù）位皺紋。

7、其他具體問題：在日常生產中，會遇到衝孔（kǒng）尺寸偏大或（huò）偏小（xiǎo）（有可能超出（chū）規格要求）以及與凸模尺寸相差較大的情形，除考慮成形凸、凹模的設計尺寸、加工精度及衝裁間隙等因素外，還應從以下幾個方麵考慮去解決。