【技術分享】壓縮機濕行程的原因（yīn）

壓縮（suō）機濕行程，又稱回氣帶液（yè），是（shì）由於液體製冷劑進入氣缸所致，屬於（yú）操作事故，其產生的原（yuán）因有：  
    1、節流閥開啟多大，係統內（nèi）製冷（lěng）劑過多。 
    2、係（xì）統中的（de）製冷劑容器液麵過高。 
    3、係統（tǒng）衝霜後，過快地打開回氣閥（fá），使含（hán）有大量水分的蒸汽進入氣缸。 
    4、壓縮機吸氣閥（fá）開的（de）過快。 
    5、排放（fàng）空氣的節流閥（fá）開啟過大。 

壓縮機發生濕行程表（biǎo）現為：壓（yā）縮機排管或曲（qǔ）軸箱結霜，同時曲軸箱內的潤滑油呈泡沫狀態。由於液體（tǐ）是（shì）不（bú）可能壓縮（suō）機的，當活塞上行時，因排氣通（tōng）道麵積（jī）小，液體來不及從（cóng）排氣通道排出，使缸內壓力（lì）增大，而將安全蓋頂起；通常稱為“敲缸”。如不及時進行調整和檢修，輕則會使閥片破碎，嚴重時會（huì）使曲軸（zhóu）箱內的有冷卻水管凍裂，潤滑失效而造成壓縮機報廢。