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工業園2號廠房
名稱:衝壓件
型號:DSC_4847
扭力:
規格:
工藝:
特點:
行業:
衝壓件是靠壓力(lì)機(jī)和模(mó)具對板材、帶材、管材和型材(cái)等施加外力,使之產生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的工件(衝壓件)的成形加工方(fāng)法。衝壓和鍛造同屬塑性加工(或稱壓力加工),合稱鍛壓。衝壓的坯料主要是(shì)熱軋和冷軋的鋼板和(hé)鋼帶。
全世界的鋼材中,有60~70%是板材,其中大部分是(shì)經(jīng)過衝壓製成成品。汽車(chē)的車身(shēn)、底盤、油箱、散熱器片,鍋爐的汽包、容器的殼(ké)體、電機、電器的鐵芯矽鋼片等都是衝壓(yā)加工的。儀器(qì)儀表、家(jiā)用(yòng)電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中,也有大量(liàng)衝壓件。
衝壓件常見問題處理
1、粘合、刮痕:由於材料與凸模或(huò)凹模摩擦而在(zài)製件或者模具表麵出現的(de)不良(liáng);
2、毛刺:主要發(fā)生於剪切模和落料模,刃(rèn)口之間的間隙或大或小(xiǎo)時會產毛刺;
3、線偏移:製件成形時,首(shǒu)先與模具(jù)接觸的部位被擠壓(yā)並形成了一(yī)條線;
4、凸凹:開卷線有異物(鐵(tiě)屑、膠皮、灰塵)混入引起凸凹;
5、曲折:由於應力不均(jun1)勻、拉延筋匹配(pèi)不良(liáng)或者壓機滑塊控製不良等造成製件r角部位或者壓花部位發生曲折、應變;
6、皺紋:由於壓機滑塊調整不良、壓機精度低、氣墊壓力調整不合適、衝頭或者r部位大等原因引起邊緣或r部位皺紋。
7、其他具體問題:在日常生產中,會(huì)遇(yù)到衝孔(kǒng)尺寸偏大或偏小(有可能超出規格要求)以及與凸模尺寸相差較大的情形,除考慮成形凸、凹模的設計尺寸、加工精度及衝裁間隙等因素外,還應從以下幾個方麵考慮去解決。