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五金轉軸

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東莞衝壓件

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東(dōng)莞衝壓件

    名(míng)稱:衝壓件

    型號:DSC_4847

    扭力

    規格

    工藝

    特點

    行業


詳細介紹

五金(jīn)轉軸

衝壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施(shī)加外力,使之產生(shēng)塑性變形或分離,從而獲得所(suǒ)需形狀和尺寸的工件(衝壓件)的成形加工方法。衝壓和鍛造同屬塑性加工(或稱(chēng)壓力加工),合稱鍛壓。衝壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。


全世界的鋼材中,有60~70%是板材,其中大部分是經過衝壓製成成品。汽(qì)車的車身、底盤、油箱、散(sàn)熱器片,鍋爐的汽包、容(róng)器的殼體、電機、電器的鐵芯矽(guī)鋼(gāng)片等都是衝壓加工的。儀器儀表、家(jiā)用電器、自行車、辦公機械、生活器(qì)皿等產品中,也有大量衝壓件。



衝壓件常見問題處理

1、粘合、刮(guā)痕:由於材料與凸模或(huò)凹模摩擦而在製件或者模具表麵出現的(de)不(bú)良;

2、毛刺:主要發生於剪切模和落料模(mó),刃口(kǒu)之間的間隙或大或小時會產毛刺;

3、線偏移:製件成形時,首先與模具接(jiē)觸的部位被擠壓並形成了一(yī)條線;

4、凸(tū)凹(āo):開卷線有異物(鐵屑、膠皮、灰塵)混入引起凸凹;

5、曲折(shé):由於應力不均勻、拉延筋匹(pǐ)配不良或(huò)者壓機滑塊控製不良等(děng)造成製件r角部位或(huò)者(zhě)壓花部位發生曲折、應變;

6、皺紋:由於壓機滑塊調整不良、壓機精度低、氣墊壓力調整不合適、衝頭或者r部位大等原因(yīn)引起邊緣或r部位皺紋。

7、其他具體問題:在日常生產中,會遇到衝孔尺寸偏大或(huò)偏小(有(yǒu)可能超出規格要求)以(yǐ)及(jí)與凸模尺寸相差較大的情形,除考慮成形凸、凹(āo)模的設計尺寸、加工精(jīng)度及衝裁(cái)間隙等因素(sù)外,還應從(cóng)以下幾個方(fāng)麵考慮去解(jiě)決。


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