鄂爾多（duō）斯衝壓件

名（míng）稱：衝壓件

型號：DSC_4847

扭力：

規（guī）格：

工藝：

特（tè）點：

行業：

詳細介紹

五金轉軸

衝壓件是靠壓力機和模（mó）具對板材、帶材、管（guǎn）材和型材等施（shī）加外（wài）力，使之（zhī）產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（衝壓件）的成形加工方法。衝壓和鍛造（zào）同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱（chēng）鍛壓。衝壓的坯料主要是熱（rè）軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經過衝壓製成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱（rè）器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯矽鋼片等都是衝壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量衝壓件。

衝壓件常見問（wèn）題處理

1、粘合、刮痕（hén）：由於材料與凸模或凹模摩擦而在製件或者模具表麵出現的不良；

2、毛刺：主要發生於剪切模和落料模，刃口之間的間隙或（huò）大或小時會（huì）產毛刺；

3、線偏移：製件成形時，首先（xiān）與模具接觸的部位被擠壓並（bìng）形成了一條線；

4、凸凹：開（kāi）卷線有異物（鐵屑、膠（jiāo）皮、灰塵）混入引起凸凹（āo）；

5、曲（qǔ）折：由於應力不（bú）均勻、拉延筋匹配不良或者壓機滑塊（kuài）控製不良等造（zào）成製件（jiàn）r角部位或者壓花部位發生曲折、應變（biàn）；

6、皺紋：由（yóu）於壓機滑塊調整不良、壓機精度低、氣墊壓力調整不合適、衝頭或者r部位大等原因引起邊緣或r部位（wèi）皺紋。

7、其他具體問題：在日常生產中，會（huì）遇到衝孔尺寸偏大或偏小（有可能超出規（guī）格要求）以及與凸模尺寸相差較大的情形，除考慮（lǜ）成形凸、凹模的設計尺寸、加工精度及（jí）衝裁間隙等因素外，還應從以下幾個方麵考（kǎo）慮去解（jiě）決。