南（nán）平衝壓件

名稱：衝壓件

型號（hào）：DSC_4847

扭力：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳細介紹

五金轉軸

衝壓件是靠（kào）壓力機和模具對板材、帶材、管材和型（xíng）材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（衝壓件）的成形加工方法。衝壓（yā）和（hé）鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱（chēng）鍛壓（yā）。衝壓的坯料主要是熱軋和冷（lěng）軋的（de）鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是（shì）板材，其中大部分是經過衝（chōng）壓製成成（chéng）品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯矽鋼片等都是衝壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦（bàn）公機械（xiè）、生活器皿等產品中，也（yě）有大量衝壓件。

衝壓件常見問題處理

1、粘合、刮痕：由於（yú）材（cái）料（liào）與凸模或凹模摩擦而（ér）在製件或者（zhě）模具表麵（miàn）出現（xiàn）的不良；

2、毛刺：主要發生於剪（jiǎn）切模（mó）和落料模（mó），刃口之間的間隙或大（dà）或（huò）小時會產毛刺；

3、線偏移（yí）：製件成形時，首先（xiān）與模具（jù）接觸（chù）的（de）部位（wèi）被擠壓並形成了一條線；

4、凸凹：開（kāi）卷線有異物（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引起凸（tū）凹；

5、曲折：由於應力不均勻、拉延筋匹配不良或者壓機滑塊控製不良等造成製件r角部位或者壓花部位發生曲折、應（yīng）變；

6、皺紋：由於壓機滑塊（kuài）調整不（bú）良、壓機精度低、氣墊壓力調整（zhěng）不合（hé）適、衝頭（tóu）或者r部位大等原因引起（qǐ）邊（biān）緣或r部位皺紋。

7、其他具體問題：在日（rì）常生產中，會遇（yù）到衝孔尺（chǐ）寸偏大或（huò）偏小（有可能超出規格要求）以（yǐ）及與（yǔ）凸模尺寸相差較大的情形，除（chú）考慮成形凸、凹模的設計尺寸、加工（gōng）精（jīng）度及衝裁間隙等因素（sù）外，還應從以下（xià）幾個方麵（miàn）考慮去解決。