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工(gōng)業(yè)園2號(hào)廠房
名稱:包圓結構轉軸
型(xíng)號:DSC_4548
扭(niǔ)力:
規格(gé):
工藝:
特點(diǎn):
行業:
轉軸傳(chuán)統維修(xiū)方法
國內針對轉軸磨損一般采用的(de)是補焊、鑲軸套、打麻點等方法,但當軸的材質為45號鋼(調質(zhì)處理)時,如果僅采用堆焊處理,則會產生焊(hàn)接內應力,在重載荷或高速運轉的情況下,可能在軸肩處出現裂紋乃至(zhì)斷裂的現(xiàn)象,如(rú)果采用去應力(lì)退火(huǒ),則難於(yú)操作,且加工周期長,檢修費用高;當軸的材質為HT200時,采用鑄鐵焊也不理想(xiǎng)。一些維修技術(shù)較(jiào)高的企業會采用電刷鍍、激光焊、微弧焊甚至冷焊(hàn)等,這(zhè)些維修技(jì)術往往需要較高的要求及高昂(áng)的費(fèi)用。
轉軸最(zuì)新維修方法
對於以上修複技術,在歐美日韓企(qǐ)業已不太常見,發達國家一般采用的是高分子複合材料技術和(hé)納米技術,高分子技術可以現場操作,有效提升(shēng)了維修效率,且降低了維修費用和維(wéi)修(xiū)強度。其中應用最為廣泛的是美嘉華技術體係,相比傳統技術,高分子複合材料既具有金屬所要求的強(qiáng)度和硬度,又具有金屬所不具備的退(tuì)讓性(變量關係),可以(yǐ)最大限度(dù)確保修複部位和配合部件的尺寸配合(hé);同時,利(lì)用複合材料本身所(suǒ)具有的抗壓、抗彎(wān)曲、延展率等綜合優勢,可以有效地吸收外力的(de)衝擊,極大化解和抵消軸承對軸的徑向衝擊力,並避免了間隙出(chū)現的可能性,也(yě)就(jiù)避免了(le)設備因間隙增大而造成的(de)二次磨損。