台灣（wān）衝壓件

名稱：衝壓（yā）件

型號：DSC_4847

扭力：

規格：

工藝：

特點：

行（háng）業：

詳細介紹

五金轉軸

衝壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管（guǎn）材和型材等（děng）施加外力，使之產（chǎn）生塑性變形或分離，從而獲得所需形（xíng）狀和（hé）尺寸的工件（衝壓件）的成形加工方法。衝壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛（duàn）壓。衝壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經過衝壓製成成（chéng）品。汽車的車身、底盤（pán）、油箱、散熱器片，鍋爐的汽（qì）包、容器的殼體、電機、電器（qì）的鐵芯矽鋼片等都（dōu）是衝壓（yā）加（jiā）工的。儀器儀表（biǎo）、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量衝壓（yā）件。

衝壓件常見問題處理

1、粘合、刮痕：由於材料與凸模或凹模摩（mó）擦而在製件或者模具表麵出現的不良；

2、毛刺：主要發生於剪切模和落料模，刃口之間的間隙或（huò）大或小時會產毛刺；

3、線（xiàn）偏移：製件成形時，首先與（yǔ）模（mó）具接（jiē）觸的部位被擠壓並形成了一條線；

4、凸凹：開卷線有異物（鐵屑、膠皮、灰塵）混入（rù）引起凸凹；

5、曲折：由於應力不均勻（yún）、拉延筋匹配不良或者壓（yā）機滑塊控製不良等造成（chéng）製件r角部位或者壓花部位發生曲折、應變；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整不良、壓機精度低、氣墊壓力調整不合適、衝頭或者r部位大等原因引起邊緣或r部位皺紋。

7、其他具體問題：在日常生產中，會遇到衝孔（kǒng）尺寸偏大或（huò）偏小（有可能超出規格要求）以及與（yǔ）凸模尺寸相差（chà）較大的情形，除考慮成（chéng）形凸、凹模的設計尺寸、加工精度及（jí）衝裁間隙等因素外（wài），還應從以下幾個方麵考慮去解決。