香港衝壓件

名稱：衝壓件

型號：DSC_4847

扭力（lì）：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳細介紹（shào）

五金轉軸

衝壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材（cái）、管材和型材（cái）等施（shī）加外力，使（shǐ）之產生塑性變形或分（fèn）離（lí），從而獲得所需形（xíng）狀和尺寸的工件（衝（chōng）壓件）的成形加工方法。衝壓和鍛（duàn）造同屬（shǔ）塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。衝壓的坯料主要是（shì）熱軋和（hé）冷（lěng）軋的鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經過衝壓（yā）製成成品。汽車的車身（shēn）、底盤（pán）、油（yóu）箱、散熱器片，鍋爐的汽包（bāo）、容器的殼體、電機、電器的鐵芯矽（guī）鋼片等都是衝壓加工的。儀（yí）器儀表、家用電器、自（zì）行車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量衝壓件。

衝壓件常見問題處理

1、粘合、刮痕：由於材料與凸模或凹模摩（mó）擦而在製件（jiàn）或者模具表麵出現的不良；

2、毛刺：主要（yào）發生於剪切模和落料模，刃口之間的間隙（xì）或大或小時（shí）會產毛刺；

3、線偏移（yí）：製件（jiàn）成形時，首先與模具接觸的（de）部位被擠壓並形成了（le）一（yī）條線；

4、凸凹：開卷線有異物（鐵屑、膠皮（pí）、灰塵）混入引起凸凹；

5、曲折：由於應力不均（jun1）勻、拉延筋匹配不良或者壓機滑塊控製不良（liáng）等造成（chéng）製件r角部位或者壓花部位發生曲折、應變；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整不良、壓機精（jīng）度（dù）低、氣墊壓力調整不合適、衝頭或者r部位大等（děng）原因引起邊緣或r部位皺紋。

7、其他具體問題：在日常生產中，會遇到衝（chōng）孔尺寸偏大或偏小（xiǎo）（有可能超出規格要求）以及與凸（tū）模尺寸相差較（jiào）大（dà）的情形，除考（kǎo）慮成形凸、凹模（mó）的設計尺寸、加工精度及衝裁間隙等因素外，還應從以（yǐ）下幾個方麵考慮（lǜ）去（qù）解決（jué）。