西寧衝壓（yā）件

名稱：衝壓件

型號：DSC_4847

扭力：

規格：

工藝（yì）：

特點：

行（háng）業（yè）：

詳細介紹

五金轉軸（zhóu）

衝壓件是靠壓力（lì）機和模具對板材（cái）、帶材、管材和型材等施加（jiā）外（wài）力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需（xū）形狀和（hé）尺寸的工件（衝（chōng）壓件）的成形加工方（fāng）法。衝壓和鍛（duàn）造（zào）同屬（shǔ）塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。衝壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和（hé）鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經過衝壓製成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片（piàn），鍋爐的汽包、容器的殼體（tǐ）、電機、電器的鐵芯矽（guī）鋼（gāng）片等都是衝壓加工的。儀器儀表（biǎo）、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量衝壓件。

衝壓件常見問題處理

1、粘合、刮痕：由於材料與凸模或凹模摩擦而在製件或者模具表（biǎo）麵出現的不（bú）良；

2、毛刺：主要發生於剪切模和落料模，刃口之間（jiān）的間隙（xì）或大或小時會產毛刺；

3、線偏移：製件成形時，首（shǒu）先與模具接觸的部位被擠壓並（bìng）形成了一（yī）條線；

4、凸凹：開卷線有異物（鐵屑、膠皮（pí）、灰塵（chén））混（hún）入引起凸凹；

5、曲折：由於應力不均勻、拉延筋匹配不良或者壓機滑塊控製不良等造成（chéng）製件r角部位或者壓花（huā）部位（wèi）發生曲折、應變；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整不良（liáng）、壓機（jī）精度低、氣墊壓力調整不合適、衝頭或（huò）者r部位大等原因引起邊緣或r部位皺紋。

7、其他具體（tǐ）問題：在日常生產中，會遇到衝孔尺寸偏大或偏小（有可能超出規格要求）以及與凸模尺寸相（xiàng）差（chà）較大的情形，除考慮成形凸、凹模（mó）的（de）設計（jì）尺寸、加（jiā）工精度及衝裁間隙等因素外，還應從以（yǐ）下幾個方麵（miàn）考慮（lǜ）去解決。