雲南衝壓件

名稱：衝壓件

型號：DSC_4847

扭力：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳細介紹

五（wǔ）金轉軸

衝壓件是（shì）靠壓力機和（hé）模具對板材、帶材、管材和型材（cái）等施加外力，使之產生塑性變（biàn）形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（衝壓件）的成形加工方法。衝壓和鍛造（zào）同屬塑性加工（gōng）（或稱壓力加工），合稱鍛壓。衝壓的（de）坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

全（quán）世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經（jīng）過衝壓製成成品。汽車的車身（shēn）、底（dǐ）盤（pán）、油箱、散熱（rè）器片，鍋（guō）爐的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯矽鋼片等（děng）都是衝壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車（chē）、辦公機械、生活（huó）器皿等產品中，也有大量衝壓件。

衝壓件（jiàn）常見問題處理

1、粘合、刮痕：由於材料與（yǔ）凸模或凹模（mó）摩（mó）擦而在製件或者模具表麵出（chū）現的（de）不良；

2、毛（máo）刺：主要發生（shēng）於剪切模和落料模，刃口（kǒu）之間的間隙或大或（huò）小時（shí）會產毛刺；

3、線偏移：製件成形時，首先與模具接觸的部位被擠壓並形成了一（yī）條線；

4、凸凹：開卷線有異物（wù）（鐵屑、膠（jiāo）皮、灰塵）混入引起（qǐ）凸凹；

5、曲折：由於應力不均勻、拉延筋匹配不良或者壓機滑塊控製不良等造成製件r角部（bù）位或者壓花部位發生曲折、應變；

6、皺紋：由於壓（yā）機滑塊調整（zhěng）不（bú）良、壓機精度（dù）低、氣墊壓力調整不合適（shì）、衝頭或者r部（bù）位大等原因引起邊緣或r部位皺紋。

7、其他（tā）具體問題：在日常生（shēng）產中，會（huì）遇到衝孔（kǒng）尺寸偏大或偏小（xiǎo）（有可（kě）能超出規格要求）以及與凸模尺寸相差較大的（de）情形，除考慮成形凸、凹模的設計尺寸、加工精度及衝裁（cái）間隙等因素外，還應從以下幾個方麵考慮去解決（jué）。