湛江衝壓件

名（míng）稱：衝壓（yā）件

型號：DSC_4847

扭力：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳細介紹（shào）

五金轉軸

衝（chōng）壓件（jiàn）是靠壓力機和模具對板（bǎn）材、帶材、管材和型材等（děng）施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（衝壓（yā）件）的成形加工方法。衝壓和鍛（duàn）造同屬塑性加工（或稱（chēng）壓力加工），合稱鍛壓。衝壓的坯料主（zhǔ）要（yào）是熱軋和冷軋的鋼板和鋼（gāng）帶。

全世（shì）界的鋼材中，有60～70%是（shì）板材，其中大部分是經過衝壓製成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片（piàn），鍋爐的汽包、容器的殼體、電機、電（diàn）器的鐵芯矽鋼（gāng）片等都是衝壓加工的（de）。儀（yí）器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生（shēng）活器皿等（děng）產品中，也有大量衝（chōng）壓件。

衝壓（yā）件常見問題處理

1、粘合、刮痕：由於材料與凸模或凹模摩擦而在製件或者（zhě）模具表麵出現的不良；

2、毛刺：主要發生於剪切（qiē）模和落（luò）料模（mó），刃口之間的間隙或大或小時會產毛刺（cì）；

3、線偏移：製件成形時，首先與模具（jù）接觸的部位被擠壓並形成了一（yī）條線；

4、凸凹：開卷線有異（yì）物（鐵屑、膠皮（pí）、灰塵）混入引起凸凹；

5、曲折：由於應力不均勻、拉延（yán）筋匹配不良或（huò）者壓機滑塊控（kòng）製不良等（děng）造成製件r角部位或者壓花部位發生曲折、應變；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整不良、壓機精度低、氣墊壓力調整不合適、衝頭或（huò）者r部位大等原因引起邊緣或r部位皺紋。

7、其他具（jù）體問題：在日常生產中，會遇到衝孔尺寸偏大或偏小（有可（kě）能超出規格要求）以及與凸模尺寸相差較大的情形，除考慮成形凸、凹（āo）模的設（shè）計尺寸、加工精度及衝裁間隙等因素外，還應從以（yǐ）下幾個（gè）方麵（miàn）考慮去解決。