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工業園2號廠房
名稱:包圓結構轉軸
型號:DSC_4641
扭(niǔ)力:
規格:
工藝:
特點:
行業:
轉軸傳(chuán)統維修方法
國內針對轉軸磨損一般采用的是補焊、鑲軸套、打(dǎ)麻點等方法,但(dàn)當軸的(de)材質為45號鋼(調質處理)時,如果僅(jǐn)采(cǎi)用堆焊處理,則會產生焊接內應力,在(zài)重載(zǎi)荷(hé)或高速運轉的情況下,可能在軸肩處出(chū)現裂紋乃(nǎi)至斷裂的現象,如(rú)果采(cǎi)用去應力退火,則難(nán)於操作,且加工周期長,檢修費用高;當軸的材質為HT200時,采用鑄鐵焊也不理想。一些維修技術較高的企業會采用電刷鍍、激光焊、微弧焊甚(shèn)至(zhì)冷焊等,這些維修(xiū)技術往(wǎng)往需要較高的要求及高昂的費(fèi)用。
轉軸最新維修方法(fǎ)
對於以上修複技術,在歐美(měi)日韓企(qǐ)業已不太常見,發達國家一般采用的是高分(fèn)子複合材料技術和納米技術,高分子技術可以現場操作,有效提升了維(wéi)修效率,且降(jiàng)低了維修費用和維修強度。其(qí)中應用最為廣泛(fàn)的是美嘉華(huá)技術體係,相比傳(chuán)統技術,高分子複合材料既具有金屬所要求(qiú)的強度和硬度,又具有金屬所不具備的退讓性(變量關係),可以最大限度確保修複部位和配(pèi)合部件(jiàn)的尺寸配(pèi)合;同時,利(lì)用複合材料本身所具有(yǒu)的抗壓、抗彎曲(qǔ)、延(yán)展率等綜合優勢,可以有效地吸收外力的衝擊,極大化解和抵消軸承對軸的徑向衝擊力,並避免了間隙出現(xiàn)的可能性,也就避免了設(shè)備因間隙增大而(ér)造成的二次磨損(sǔn)。